Motor hidraulic A6VM160HD1D/63W-VAB010B motor cap motor

Motor de găurit rotativ A6VM160HD1D/63W-VAB010 cap motor; în general, reductorul de motor hidraulic are două până la trei seturi, respectiv conectate la reductor prin arborele de ieșire al reductorului și reduc pinionul din cutia de putere și aceeași plasă exterioară a inelului dințat, inelul dințat și manșonul de antrenare a țevii de foraj prin știftul de poziționare și șurubul fixat ca o singură unitate, pentru a realiza funcția de transmisie rotativă. Sistemul de transmisie este o cutie închisă etanșată cu mai multe-etape, care necesită ulei de transmisie pentru sarcini grele pentru lubrifiere

Există un orificiu de ventilație în partea superioară a reductorului, al cărui scop este de a asigura echilibrul presiunii în interiorul și în exteriorul reductorului în timpul funcționării, deci este necesar să vă asigurați că orificiul de ventilație al reductorului este liber și clar și nu instalați obstacole în jurul acestuia. Atunci când mediul înconjurător este nisipos și praf, acesta ar trebui acoperit cu un ecran sau înlocuit cu un filtru de aer mai bun. Când orificiul de aerisire este blocat și nu este neted, presiunea internă a reductorului crește, iar lubrifiantul se va scurge din etanșarea de ulei la capătul de intrare sau de ieșire, ducând la o scădere a nivelului de ulei și la poluarea mediului înconjurător.

Reductor în lucru, cuplul de ieșire este mare, iar în mediul de șoc, vibrații, șuruburile de conectare ale reductorului și șuruburile de conectare ale reductorului și al sistemului periferic sunt ușor de slăbit. Prin urmare, ar trebui să verificați strângerea șuruburilor de conectare în timp (șuruburile de conectare trebuie adăugate cu tampoane elastice sau să luați alte măsuri fiabile anti-slăbire).