Pompă hidraulică seria A4FO A4FO28/32L-NSC12KX

Închidere și Deschidere
Închis
1. Un circuit hidraulic închis (circuit închis) este format dintr-un actuator (motor) și o pompă.
2, Viteza și direcția actuatorului sunt determinate prin realizarea unghiului plăcii oscilante a pompei (vă rugăm să consultați structura de bază)
3, Pornirea și oprirea lină a actuatorului poate fi obținută în circuitul închis este caracterizată
4. Pompa și motorul pot fi configurate compact ca o singură unitate într-o cutie.
Deschidere
1. Pompa aspiră ulei din rezervor și returnează uleiul de la servomotor în rezervor, iar circuitul este deschis.
2, în cazul unei pompe fixe, viteza și direcția actuatorului sunt controlate prin comutarea deschiderii piscinei închise a supapei de control. În plus, pompa este variabilă, pompa poate fi, de asemenea, reglată debitul, dar unghiul rampei pompei se schimbă doar în direcția +a.
3. circuit deschis, poate fi conectat cu o - o pompă și controlează mai multe actuatoare.
[VOLUM VARIABIL] Când pompa împinge controlul variabil al volumului (unghiul plăcii oscilante), acesta este controlat de operare externă. (Într-un circuit închis, descărcare pozitivă și negativă)
●Guide controlează unghiul plăcii oscilătoare prin legătura pârghiei. Regulatorul care controlează unghiul plăcii oscilante a pompei cu circuit deschis are următoarele funcții. Controlul cailor putere Pentru a nu depăși cai putere a motorului, unghiul plăcii oscilante (volumul presiunii pompei) se modifică în funcție de presiunea de refulare a controlului, astfel încât valoarea maximă a cuplului de pompare să fie constantă, iar consumul de cai putere al pompei să fie constant. Este un control care poate fi utilizat eficient pentru a evita blocarea atunci când consumul de cai putere ai pompei depășește cai putere ai motorului.
Controlul de detectare a sarcinii: Acesta este un control care permite evacuarea doar a debitului necesar în funcție de volumul de operare. Acest control permite pompei să descarce doar presiunea și debitul cerute de servomotor. În ilustrația de mai sus a circuitului deschis (deschis), pentru a menține constantă diferența de presiune dintre partea din față și din spate a supapei de control, unghiul plăcii oscilătoare a pompei (volumul deschis împins) este modificat pentru a controla doar debitul care corespunde deschiderii supapei de control. Ca rezultat, nu există un flux rezidual și se poate realiza un sistem de-economisire a energiei prin suprimarea generării de căldură.
Pompele tandem (2- sau 3 conectate)1 sunt proiectate să rotească 2 sau 3 pompe cu un singur arbore de intrare. Deoarece debitul poate fi furnizat independent de prima și a doua pompă, de exemplu, prin alimentarea motorului de antrenare, este posibil să se constituie un sistem de antrenare pentru un vehicul. A treia pompă poate fi folosită și ca pompă de încărcare în cazul unui circuit închis. [Debit unic și debit divizat] La fel ca structura de bază a unei pompe cu piston, tipul de debit unic cu un orificiu de aspirație și un orificiu de refulare este o pompă normală. În schimb, tipul split-flow face posibilă descărcarea a două sisteme independent unul de celălalt, prin porturile alternative pe un bloc cilindric.