Supapă de contrabalansare hidraulică cu aerisire originală SUN CWCALHN
Introducere de produs
Valvele de contrabalansare hidraulice ventilate cu raportul pilot original SUN CWCALHN cu asistare pilot sunt menite să controleze o sarcină de depășire. Supapa de reținere permite curgerea liberă de la supapa direcțională (portul 2) către sarcină (portul 1), în timp ce o supapă de siguranță cu acțiune directă, asistată de pilot controlează debitul de la orificiul 1 la orificiul 2. Asistența pilot la orificiul 3 scade setarea efectivă a supapei de siguranță la o rată determinată de raportul pilot. Contrapresiunea la orificiul 2 nu afectează setarea supapei deoarece camera arcului face referire la aerisire (orificiul 4).
Alte denumiri pentru această supapă includ supapa de control al mișcării și supapa de supracentrare.
Supapele de contrabalansare trebuie setate de cel puțin 1,3 ori presiunea maximă indusă de sarcină.
Rotiți reglarea în sensul acelor de ceasornic pentru a reduce setarea și a elibera sarcina.
Setarea completă în sensul acelor de ceasornic este de 200 psi (14 bar).
Toate 4-cartușele de contrabalansare a portului, de control al sarcinii și de verificare de la pilot la deschidere sunt interschimbabile din punct de vedere fizic (adică aceeași cale de curgere, aceeași cavitate pentru o dimensiune de cadru dată).
Reașezarea depășește 85% din presiunea reglată atunci când supapa este reglată standard. Setările mai mici decât presiunea setată standard pot avea ca rezultat procente mai mici de reașezare.
Presiunea la orificiul 4 se adaugă la setarea efectivă de reducere la o rată de 1 plus raportul pilot înmulțit cu presiunea.
Cartușele de contrabalansare solară pot fi instalate direct într-o cavitate prelucrată într-o carcasă a actuatorului pentru o protecție suplimentară și o rigiditate îmbunătățită a circuitului.
Supapa de contrabalansare hidraulică ventilată originală SUN CWCALHN are etanșări pozitive între toate porturile.
Cu CWCALHN, poate fi necesar un raport pilot mai mic pentru a obține stabilitatea mașinii în comparație cu supapele fără aerisire.
Încorporează construcția în stil plutitor Sun pentru a minimiza posibilitatea de legare a pieselor interne din cauza cuplului de instalare excesiv și/sau a variațiilor de prelucrare a cavității/cartușului.
| Cavitate | T-21A |
| Serie | 1 |
| Capacitate | 15 gpm |
| Raportul pilot | 3:1 |
| Presiune maximă de sarcină recomandată la setarea maximă | 3075 psi |
| Setare maximă | 4000 psi |
| Configurație pilot | Sigilat |
| Setările de presiune din fabrică au fost stabilite la | 2 in³/min. |
| Scurgerea maximă a supapei la reședință | 5 picaturi/min. |
| Verificați presiunea de crăpare | 40 psi |
| Ajustare - Nr. de ture CCW de la min. la Max. Setare | 5 |
| Caracteristica de funcționare | Standard |
| Reașezați | >85% din setare |
| Dimensiunea hexagonală a supapei | 7/8 in. |
| Cuplul de instalare a supapei | 30 - 35 lbf ft |
| Dimensiune hexagonală internă a șurubului de reglare | 5/32 in. |
| Dimensiune hexagonală a piuliței de blocare | 9/16 in. |
| Cuplul piuliței de blocare | 80 - 90 lbf in. |
| Greutate model | 0,42 lb. |
| Kit de etanșare - Cartuș | Buna: 990021007 |
| Kit de etanșare - Cartuș | Poliuretan: 990021002 |
| Kit de etanșare - Cartuș | Viton: 990021006 |
CO-BRANDING

fabrică







Tag-uri populare: supapă de contrabalansare hidraulică ventilată cu raportul pilot original de soare cwcalhn, China, raportul pilot original de soare cwcalhn cu aerisire, producători, furnizori, fabrică de supape hidraulice de contrabalansare
S-ar putea sa-ti placa si
Trimite anchetă








