În plus, pe suprafața pompei hidraulice este pregătită un strat de strat subțire obișnuit, care conține funcții anti-fricțiune și de netezire. Acest set de perechi de frecare este încă o pereche moale. Odată ce acoperirea este modificată manual, perechile de frecare din datele de împerechere vor fi deteriorate. Pentru a repara aceste pompe cu piston suplimentare, acestea trebuie trimise la o fabrică de reparații.
Cizme glisante și plăci înclinate
Frecarea de alunecare dintre sabotul de alunecare și placa înclinată este o pereche dezordonată printre cele trei perechi de perechi de frecare din pompa cu piston cu placă înclinată.
Tabelul 1 enumeră spațiile goale dintre capul sferic al pompei hidraulice și soclul sabotului glisant (vezi Figura 2). Presupunând că există o diferență în spațiile goale dintre piston și sabotul de glisare, uleiul de înaltă presiune din camera pistonului se va scurge din spațiile goale dintre capul bilei pistonului și sabotul de glisare, provocând filmul de ulei între sabotul de glisare. iar placa înclinată să se subțieze. În cazuri severe, va avea ca rezultat defecțiunea suportului de presiune statică, provocând frecarea contactului cu metalul între sabotul de alunecare și placa înclinată, rezultând erodarea și căderea sabotului de alunecare și placa înclinată a capului bilei pistonului. Există o toleranță între capul sferic tijei pistonului și soclul cu bilă al pantofului glisant, care poate fi înlocuit cu un grup.
După o perioadă de interacțiune între tija pistonului și placa înclinată a coloanei cu alezajul cilindrului, suprafața plăcii înclinate va prezenta un aspect concav. Înainte de a selecta o cale pentru șlefuire, specificațiile inițiale și duritatea plană trebuie măsurate mai întâi. După măcinare, măsurați din nou cantitatea de măcinare. Dacă este în {{0}}.18, aplicați-l pe pompa cu piston; Presupunând o grosime de 0,2 mm sau mai mult, nitrurarea ar trebui utilizată pentru a menține grosimea inițială a stratului de nitrură.
Când suprafața plăcii înclinate a pompei hidraulice este răzuită din canelură de către capul sferic pistonului, metoda de topire cu laser a pulberii de aliaj poate fi utilizată pentru modificare. Tehnologia de placare cu laser nu numai că poate spori rezistența conectivității materialelor, ci și duritatea materialelor topite, fără a reduce complet duritatea țesuturilor din jur.
De asemenea, se recomandă utilizarea tijelor de sudură în fază de crom pentru sudarea manuală, iar suprafața plăcii înclinate reparată trebuie tratată termic de la început, folosind un cuptor de nitrurare pentru tratarea termică. Indiferent de metoda folosită pentru a modifica placa înclinată, există standarde pentru precizie, duritate și rugozitate a suprafeței.
