În timpul funcționării, sub acțiunea camei asupra arborelui cu came al pompei de injecție de combustibil și a arcului pistonului, pistonul este forțat să se schimbe în sus și în jos, iar apoi sarcina de pompare este finalizată. Procesul de pompare poate fi împărțit în următoarele trei perioade.
Procesul de admisie a uleiului
Când proeminența camei se rotește ușor, sub acțiunea forței arcului, pistonul se mișcă în jos, iar spațiul superior al pistonului (numit camera de ulei a pompei) experimentează un grad de vid. Când partea superioară a pistonului deschide orificiul de admisie a uleiului de pe manșonul pistonului, motorina umplută în pasajul de ulei al corpului superior al pompei de ulei intră în camera de ulei a pompei prin orificiul de ulei, iar pistonul se deplasează în fundul mort. centru, completând admisia uleiului.
Procesul de alimentare cu combustibil
Când arborele cu came se rotește și proeminența camei ridică corpul rolei, arcul pistonului este comprimat, pistonul se mișcă în sus și combustibilul este comprimat. O parte din combustibil curge înapoi în camera de ulei superioară a corpului pompei de injecție prin orificiul de ulei. Când suprafața superioară a pistonului acoperă marginea superioară a orificiului de ulei al manșonului, datorită spațiului mic de cooperare dintre piston și manșon (0.0015-0.0025mm), uleiul pompei camera din partea superioară a pistonului devine o cameră de ulei sigilată. Pistonul continuă să crească, iar presiunea uleiului în camera de ulei a pompei crește. Când presiunea uleiului din pompă este mai mare decât forța arcului a supapei de evacuare a uleiului și presiunea rămasă a conductei de ulei de înaltă presiune, supapa de evacuare a uleiului este împinsă deschisă, iar motorina de înaltă presiune intră în conducta de ulei de înaltă presiune prin supapa de evacuare a uleiului și este injectată în camera de ardere prin injector.
Procesul de returnare a uleiului
Pistonul furnizează ulei în sus. Când canelura înclinată (marginea de oprire a alimentării) de pe piston este conectată la orificiul de retur de pe manșon, circuitul de ulei de joasă presiune din camera pompei comunică cu orificiul din mijloc, orificiul radial și canalul înclinat al capului pistonului. Presiunea uleiului scade brusc, iar supapa de evacuare se închide flexibil sub acțiunea forței arcului, furnizând continuu ulei. După aceea, pistonul trebuie să se miște în continuare în sus. Când proeminența camei se rotește ușor, sub acțiunea arcului, pistonul se deplasează din nou în jos. În acest moment, începe următorul ciclu
